Descripción

La serie HH de EBC proporcionan una excelente potencia de frenado gracias a su aleación de cobre sinterizado, que al igual que las pastillas originales, alarga la vida de las mismas bajo cualquier condición de frenado, ya sea en seco, mojado, caliente o frío. Cuando se requiere, la pastilla incorpora una placa de acero inoxidable para facilitar la transferencia del calor hacia el exterior de la pastilla, reduciendo así la temperatura de funcionamiento y mejorando el rendimiento. El diseño único de doble segmento de ventilación reduce también la temperatura de las pastillas, evitando la pérdida de rendimiento por sobrecalentamiento.

Las pastillas de freno EBC Doble-H están probadas y certificadas por TÜV-KBA, conforme a la reciente normativa sobre frenado ECE R-90, que está a punto de ser instaurada a nivel europeo.

Cuando EBC entró en el mercando de las pastillas sinterizadas, hizo bien su trabajo; probó y analizó todas las pastillas que se ofertaban al mercado y las mejoró. Se eliminaron con comunes polvos de hierro utilizados en la mayoría de las pastillas de la competencia, lo que consiguió evitar el efecto “soldadura” entre las pastillas y los discos de freno después de un periodo de inactividad de la moto, pasándose a utilizar polvo inoxidable. Así mismo, incorporaron nuevos componentes diferentes a los utilizados por la competencia, que evitan el rallado de los discos y eliminan por completo el ruido en la frenada.

EBC se encuentra a la cabeza de esta tecnología, presentándose como el primer fabricante en el mercado en ofrecer pastillas de freno acordes a la nueva normativa R-90.

La certificación ECE R-90 es parte de la Directiva Europea 98/12/EC, y atestigua la calidad y conformidad del producto a los recambios originales; en otras palabras, la certificación comprueba el hecho de que la zapata y pastilla de freno respetan el estándar de rendimiento y seguridad del producto original.

BMW K 75	0561	75/K569	6 217 411	6 219 137	1988	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 /2	0562	75/K569	6 219 138	6 427 138	1989	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 C	0564	75/K569	0 116 127	0 116 424	1989	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 S	0563	75/K569	0 107 359	0 109 018	1989	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 RT	0565	75/K569	6 018 001	6 018 271	1989	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 /2	0562	75/K569	6 427 139	6 429 530	1990	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 C	0564	75/K569	0 116 127	0 116 424	1990	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 S	0563	75/K569	0 109 019	0 210 381	1990	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 RT	0565	75/K569	6 018 272	6 020 000	1990	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 RT	0565	75/K569	0 220 001	0 220 668	1990	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 /2	0562	75/K569	6 429 531	6 430 000	1991	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 /2	0562	75/K569	0 250 001	0 251 915	1991	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S	0563	75/K569	0 210 382	0 212 096	1991	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 RT	0565	75/K569	0 220 669	0 225 037	1991	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 /2	0562	75/K569	0 251 916	0 253 801	1992	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S	0563	75/K569	0 212 097	0 213 065	1992	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 RT	0565	75/K569	0 225 038	0 228 140	1992	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 /2	0562	75/K569	0 253 802	0 254 842	1993	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S	0563	75/K569	0 213 066	0 213 537	1993	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 RT	0565	75/K569	0 228 141	0 370 341	1993	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 /2	0562	75/K569	–	–	1994	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S	0563	75/K569	–	–	1994	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 RT	0565	75/K569	–	–	1994	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S	0563	75/K569	–	–	1995	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 RT	0565	75/K569	–	–	1995	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S ABS	0563	75/K569	0 107 359	0 109 018	1989	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 S ABS	0563	75/K569	0 109 019	0 210 381	1990	3	75 CV, 55 kw
BMW K 75 /2 ABS	0562	75/K569	0 250 001	0 251 915	1991	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S ABS	0563	75/K569	0 210 382	0 212 096	1991	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 /2 ABS	0562	75/K569	0 251 916	0 253 801	1992	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S ABS	0563	75/K569	0 212 097	0 213 065	1992	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 /2 ABS	0562	75/K569	0 253 802	0 254 842	1993	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S ABS	0563	75/K569	0 213 066	0 213 537	1993	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 /2 ABS	0562	75/K569	–	–	1994	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S ABS	0563	75/K569	–	–	1994	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 S ABS	0563	75/K569	–	–	1995	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 RT ABS	0565	75/K569	–	–	1996	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 /2 Edition	0562	75/K569	–	–	1996	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 75 /2 Edition ABS	0562	75/K569	–	–	1996	3	75/50 CV, 55/37 kw
BMW K 100 /2	0521	100/K589	6 308 935	6 309 275	1989	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 RS	0503	100/K589	0 148 739	0 149 896	1989	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 LT	0506	100/K589	0 175 492	0 178 544	1989	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 RT	0504	100/K589	0 097 429	0 097 829	1989	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 /2	0521	100/K589	6 309 276	6 309 422	1990	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 LT	0506	100/K589	0 178 545	0 191 469	1990	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 LT	0506	100/K589	0 191 470	0 193 272	1991	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 /2 ABS	0521	100/K589	6 308 935	6 309 275	1989	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 RS ABS	0503	100/K589	0 148 739	0 149 896	1989	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 LT ABS	0506	100/K589	0 175 492	0 178 544	1989	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 RT ABS	0504	100/K589	0 097 429	0 097 829	1989	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 /2 ABS	0521	100/K589	6 309 276	6 309 422	1990	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 LT ABS	0506	100/K589	0 178 545	0 191 469	1990	4	90 CV, 66 kw
BMW K 100 LT ABS	0506	100/K589	0 191 470	0 193 272	1991	4	90 CV, 66 kw
BMW R 65 3Serie monolever	0451	247	6 432 139	6 432 531	1990	2	27 CV, 20 kw
BMW R 65 3Serie monolever	0451	247	6 432 532	6 433 107	1991	2	27 CV, 20 kw
BMW R 65 3Serie monolever	0451	247	6 433 108	6 433 408	1992	2	27 CV, 20 kw
BMW R 65 3Serie monolever	0451	247	6 433 409	6 433 529	1993	2	27 CV, 20 kw
BMW R 80 RT/2 monolever	0457	247	6 484 705	6 486 770	1989	2	50 CV, 37 kw
BMW R 80 monolever	0453	247	6 449 089	6 450 000	1990	2	50 CV, 37 kw
BMW R 80 monolever	0453	247	0 121 001	0 121 771	1990	2	50 CV, 37 kw
BMW R 80 RT/2 monolever	0457	247	6 486 771	6 489 112	1990	2	50 CV, 37 kw
BMW R 80 monolever	0453	247	0 121 772	0 122 923	1991	2	50 CV, 37 kw
BMW R 80 RT/2 monolever	0457	247	0 270 001	0 271 164	1991	2	50 CV, 37 kw
BMW R 80 RT/2 monolever	0457	247	6 489 113	6 490 000	1991	2	50/27 CV, 37/20 kw
BMW R 80 monolever	0453	247	0 122 924	0 123 383	1992	2	50 CV, 37 kw
BMW R 80 RT/2 monolever	0457	247	0 271 165	0 271 960	1992	2	50/27 CV, 37/20 kw
BMW R 80 RT/2 monolever	0457	247	0 271 961	0 272 599	1993	2	50/27 CV, 37/20 kw
BMW R 80 monolever	0453	247	0 123 384	0 123 527	1993	2	50/34 CV, 37/25 kw
BMW R 80 RT/2 monolever	0457	247	–	–	1994	2	50/34 CV, 37/25 kw
BMW R 80 RT/2 monolever	0457	247	–	–	1995	2	50/34 CV, 37/25 kw
BMW R 100 RS/2 monolever	0455	247	0 163 003	0 163 801	1989	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RT/2 monolever	0459	247	6 017 290	6 167 453	1989	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RS/2 monolever	0455	247	0 163 802	0 164 147	1990	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RT/2 monolever	0459	247	6 167 454	6 337 360	1990	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RS/2 monolever	0455	247	0 164 148	0 164 541	1991	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RT/2 monolever	0459	247	6 337 361	6 338 086	1991	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RS/2 monolever	0455	247	0 164 542	0 165 331	1992	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RT/2 monolever	0459	247	6 338 087	6 338 787	1992	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RT/2 monolever	0459	247	6 338 788	6 339 278	1993	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RT/2 Classic monolever	0459	247	–	–	1994	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RT/2 Classic monolever	0459	247	–	–	1995	2	60 CV, 44 kw
BMW R 100 RT/2 Classic monolever	0459	247	–	–	1996	2	60 CV, 44 kw