El neumático Dunlop GP Racer D212 es un neumático de circuito homologado para carretera, ofreciendo un tipo de rendimiento hasta hace poco, solo disponible para los equipos de competición.

Cuenta con la siguientes tecnologías:

• Un compuesto Milti-Tread, diseñado para mejorar la durabilidad y el tiempo de calentamiento, obteniendo un mejor agarre.
• El revolucionario sistema NTEC, que permite variar la respuesta del neumático ajustando la presión del inflado, para que el rendimiento sea óptimo según las condiciones del circuito o la carretera.
• La construcción de la banda sin juntas (JLB) elimina las superposiciones de bandas, para proporcionar un manejo más fluido y una banda de contacto más estable.
• Aplicación de tiras de la banda de rodamiento sin juntas (JLT), que permite colocar diversos compuestos en el neumático para mejorar durabilidad, resistencia al desgaste, adherencia del centro de la banda de rodamiento al lateral y estabilidad del neumático a velocidades altas.

Todas estas tecnologías provienen del análisis del neumático de carrera  Dunlop GP Pro D212, con el que Michael Dunlop conseguió el récord de vuelta en la isla de Man con una velocidad media de 211 km/h con una Superbike. De esta manera, Dunlop ha tratado de llevar a cabo una validación final del producto en una carrera de resistencia, aunque sea perfectamente compatible con la carretera.

Las sensaciones que transmite el neumático Dunlop GP Racer D212 son de mucha confianza, ya que permite un agarre excelente desde muy baja temperatura y se adapta muy bien a las condiciones de la carretera. Permite una conducción muy suave a todos los rangos de velocidad.

Si decides optar por renovar el neumático delantero y trasero puedes ver los modelos disponibles en nuestro apartado juegos de neumático Dunlop GP Racer D212.